| 訳あって、妻の実家、そして近隣へ転居すると、義父の好意でスペースが貰えました。運転の時だけ広げるという形でしたが、板の間と畳で20畳近くと広いものでした。 もともと６畳に広げる程度の線路を持っていましたが、プランを考え、線路を買い足しました。1990年頃までは、安定した線路はKATOのNトラックでした。 ＜プラン＞ 以前からやってみたかったレイアウト全書にあった複線＋単線のプランをもとにかんがえました。本線上に対抗する列車が有り、そのほかにエンドレスを走行するところ、自身が運転できると、ぐるぐる運転感も少し癒されるかなというものです。使えるスペースは3×7ｍと贅沢なものでした。 <運用＞ 運転は週一から始まって、間隔は開きましたがその都度、修正、増設をして行きました。2000年を越えてから従兄の子息来訪に向けての運転会になりました。義父が亡くなる2010年頃まで運転しました。規模が大きくなり、組み上げに半日、かたづけが２時間という具合になりました。 ＜線路図＞ 最終形は見つからないのですが、途中のものがあります。 ＜ストラクチャ＞ ＧＭの組立品、ＫＡＴＯやＴＯＭＩＸの完成で、当時出始めたものも利用しました。 ＜車輛＞ アリイの参入もあって車種が増えた時期で、運転も楽しみなところでしたが、実際の運転は限られた車輛でした。というのも、走行性能にはずいぶん違いがあっったからです。 当時、自作中のコンﾛｰﾗの試験なども行いました。写真は撮ったはずですがみつかりません。プラン図は途中のものが見つかりました。  |
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